Peña con motor Cummins

Como he mencionado ya en varias ocasiones los ómnibuses Peña se caracterizaron por sus potentes motores Detroit Diesel de 8 y 12 cilindros en V (8V71 y 12V71). Sin embargo, ha solicitud de la empresa ya desaparecida Transportes Monterrey-Saltillo (TMS), se ensamblaron solo 2 unidades Peña de una joroba con motores Cummins (No cuento con datos técnicos precisos).

Estas unidades muy especiales solicitadas por los dirigentes de TMS no solo difirieron en fuente motriz a los Peña convencionales. Las unidades especiales contaban con transmisiones Fuller RTO 910 para 10 velocidades, en cambio los Peña convencionales contaban con transmisión Fuller 905M de 5 velocidades.

Si alguien cuenta con más datos al respecto, como siempre serán bienvenidos.
Su servidor José